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现代款候车亭色彩则较为美观、多样。候车亭顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。 不锈钢板或镀锌板,如今现代候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),处理工艺要细心,部分站台由于一点点的瑕疵使得整体看起来相当不协调,那么这就使得外行人看来”这个候车亭公交站台不美观。
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现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交候车亭。现在的候车亭制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。候车亭制作时带有板凳,带有板凳的候车亭可以提供候车的人们短暂的休息时间,因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的,所以候车亭在制作初期,板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 用钢板材质制作的候车亭需要进行钢板烤漆,之所以要采用钢板烤漆的工艺,是为了对其表面进行防腐处理。 制作候车亭时不能缺少顶棚,有顶棚的候车亭可以为候车的人们遮挡阳光和雨水,方便人们候车。如今,随着智能科技的不断发展和应用,智能公交站台逐渐成为城市公共交通发展的一种趋势,为广大市民提供更加便捷、舒适的出行体验。在这种背景下,本次调研旨在探讨智能公交站台的现状、发展趋势。
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